Förstärkning av skogsbilväg Stora Enso – Neoloy geoceller
ASP-GC Europe deltar med Neoloy geoceller i skogsbilvägs projekt där skogsföretag, transportutförare och forskningsinstitutet Skogforsk är projektägare.
Skogsföretagen som deltog i projektet byggde varsin provväg för att testa olika lösningar för att öka bärigheten.
• Stora Enso provade användning av Neoloy geoceller, vilket förbättrade bärigheten med upp till 64 % och gjorde det möjligt anlägga en grusväg på vattendränkt mark. Dessutom gav geocellerna betydande kostnads- och prestandafördelar jämfört med traditionella metoder.
• SCA byggde sträckor med varierande bombering och fann att 5 % var optimalt för prestandan, och testade dessutom fördelarna med att bygga en vattenavledningsgupp eller vägbula för vattenavledning (rullande dipp) för förbättrad dränering utanför projektramen.
• Holmen testade stabiliseringstillsatser vilket avsevärt förbättrade bärförmågan hos terrasser med lerhaltiga jordar, även om kostnaderna var högre på grund av bland annat vattning före stabilisering. Holmen fann också att en ökad packningsmetod för lerigt material ökade bärförmågan med 20 % för sin referenssträcka.
• Sveaskog byggde en pilotväg i Överkalix på sandigt vägmaterial och försökte öka bärigheten genom ökad packning, men fann minimala fördelar på grund av vägens sammansättning.
• Kopparfors förbättrade dräneringen med stenmadrasser och ökade bärförmågan baserat på deras placering och antal.